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鋼絲網(wǎng)圍欄安裝流程介紹
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鋼絲網(wǎng)圍欄按用途分類:高速公路鋼絲網(wǎng)圍欄,機(jī)場鋼絲網(wǎng)圍欄,鐵路鋼絲網(wǎng)圍欄,小區(qū)鋼絲網(wǎng)圍欄,市政工程鋼絲網(wǎng)圍欄,園林鋼絲網(wǎng)圍欄,操場鐵絲網(wǎng)防護(hù)網(wǎng)。

鋼絲網(wǎng)圍欄按形態(tài)分類:雙邊鋼絲網(wǎng)圍欄,雙圈鋼絲網(wǎng)圍欄,邊框鋼絲網(wǎng)圍欄,桃形柱鋼絲網(wǎng)圍欄,勾畫鋼絲網(wǎng)圍欄。
鋼絲網(wǎng)圍欄特點(diǎn):鋼絲網(wǎng)圍欄,安裝方便,美觀大方,成本低,用途廣。
鋼絲網(wǎng)圍欄的安裝步驟介紹-安平縣振超鋼絲網(wǎng)圍欄
鋼絲網(wǎng)圍欄用途:鋼絲網(wǎng)圍欄廣泛運(yùn)用與高速公路,鐵路,機(jī)場,小區(qū),市政建設(shè),園區(qū)綠化工程等。
一、路側(cè)防護(hù)鐵絲網(wǎng)一般按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況,并予以通盤考慮。
二、路橋銜接部是護(hù)欄布設(shè)的重點(diǎn)。大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄,其與波形梁護(hù)欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。波形梁護(hù)欄此時要采加強(qiáng)型,并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺上加設(shè)一段墻式護(hù)欄。
三、路側(cè)公路防護(hù)鐵絲網(wǎng)在緊急電話處,既要設(shè)置開口,以要妥善保護(hù)電話設(shè)施,應(yīng)予以特殊考慮。
四、互通立交匝道一般要設(shè)置波形梁護(hù)欄。當(dāng)曲線半徑小于70m時,通常的護(hù)欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁。設(shè)計時要對彎梁的數(shù)量按不同的半徑單獨(dú)統(tǒng)計。
五、在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為安全起見,可改設(shè)墻式防護(hù)鐵絲網(wǎng)。
六、隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,并要與隧道外的防護(hù)鐵絲網(wǎng)妥善連接。
七、中央分隔帶采用波形梁防護(hù)鐵絲網(wǎng)時,必須充分考慮與中央分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄,在中央隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾,此外在急彎處也要注意。
八、采用帶防阻塊的波形梁防護(hù)鐵絲網(wǎng)不但增加了鐵絲網(wǎng)的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上鐵絲網(wǎng)板,防止車輪被鐵絲網(wǎng)立柱絆阻,安全性能較高,設(shè)計中應(yīng)盡量采用公路防護(hù)鐵絲網(wǎng)在進(jìn)行安裝時立柱位置的確定。
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