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| 道路施工需要注意些什么 | |
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隨著國家對基礎設施建設投資力度的加大，道路施工建設事業迅速發展，我們應抓住這有利的歷史機遇。但在發展壯大道路施工建設事業的同時，不能放松對安全問題的重視。因為它緊密聯系著每個職工的人身安全和經濟利益，還牽系著企業發展的前途，甚至關系到國家的經濟和財產損失。因此，安全生產應放在道路施工建設的首位來抓。 安全問題在道路施工建設中應做到“以正確的學習教育引導人，以發生的事例警告人，以長效的機制約束人，以顯明的標示提醒人”。通過以往的事故教訓證明，加強安全教育，提高安全意識，防患于未然，是每個工程建設者義不容辭的責任。因而安全生產在工程建設中顯得尤為重要，應警鐘長鳴。一、安全生產從“人”抓起 “人、生產設備、材料”是公路行業工程生產的三個要素。“人”是道路施工建設施工活動中的首要因素，也是工程建設的核心。人在工程建設中起到主導地位，一切安全隱患應該從“人”抓起。我們要以人為本，運用各種手段來提高生產人員的安全意識，盡量避免事故的發生，保障工程的順利進行，提高工程質量，加快工程進行，以獲取最大的經濟效益。發生安全事故主要包括直接和間接原因,分別表現為： （一）事故直接原因是人的不安全行為。主要有以下幾個方面： （1）忽視安全，忽視警告，操作錯誤。 （2）人為造成安全裝置失效。 （3）使用不安全設備。 （4）用手代替工具操作。 （5）物體存放不當。 （6）冒險進入危險場所。 （7）攀、坐不安全位置。 （8）有干擾和分散注意力的行為。 （9）忽視個體勞動防護用品、用具的使用或未能正確使用。 （10）不安全裝束。 （11）對易燃、易爆等危險物品的接觸和處理錯誤等。 （二）事故間接原因，主要有以下幾個方面： （1）技術和設計上有缺陷。 （2）安全生產教育培訓不夠。 （3）勞動組織不合理。 （4）對現場工作缺乏檢查或指導錯誤。 （5）沒有安全生產管理規章制度和安全操作規程。 （6）沒有事故防范和應急措施。 （7）對事故隱患整改不力，經費不落實。 “生產設備、材料”的不安全狀態是由人為因素造成的，因為他們都是被動物體。人對他們不按照安全規范正確操作、停放、以及擺放等是造成安全事故的直接起因。因此，一切安全生產應從“人”抓起。 二、安全生產應從領導抓起 作為領導者與管理者應結合工作實際成立安全領導小組，制定相應的規章制度，使我們在工程建設中做到“有法可依、有章可循”。 1、安全學習制度。為及時貫徹落實、掌握各級政府及主管部門對安全生產管理工作一系列指示精神，通過新聞媒體了解當前安全形勢，吸取外省、市、縣單位事故教育，總結經驗，堵塞漏洞，學習本系統、本部門安全管理規定，做到有法可依，有章可循。 2、會議制度。會議是及時了解情況、部署總結工作、交流經驗、組織協作的重要措施。安全領導小組應建立定期、不定期的會議制度，研究、部署、總結工作和交流經驗，深入開展“安全周”、“反三違月”、“安全活動日”、“安全警示月”等活動。 3、檢查制度。安檢小組應對下屬單位貫徹、執行上級安全工作指示、計劃情況，進行定期或不定期的全面或專項檢查，將檢查結果、存在的問題、整改意見反饋給上級主管部門。 4、事故報告制度。發生事故之后應及時上報，重特大事故不超過24小時上報，事后應寫出書面報告。 5、隱患整改制度。在工作中及時排查，發現隱患及時上報，若知情不報造成損失的應給予嚴罰。 三、安全生產應從“學習”抓起 1、專業技術人員 作為施工、技術人員應認真學習安全生產知識和專業知識，提高自身素質，掌握各種技能和數據，在施工中的各個環節都要親力親為，對施工條件、環境應調查摸底清楚，為現場指揮人員作出正確的指導和判斷提供可靠的技術保障。 2、機械設備操作人員 作為機械設備操作人員與汽車駕駛人員，更應該認真學習專業技術知識以及專業設備操作規范和規程，提高自身技術，操作水平，熟練操作程序，嚴格按照操作規程進行操作。加強對安全交通法規的學習，提高安全意識，增強自身素質和職業道德，確保工程安全順利施工。 總之，安全問題是一項關系道路施工的大問題，需要各級領導、部門層層落實，層層把關，發揮各自的職能，把安全問題提上主管領導的議事日程，按照誰主管誰負責的原則，抓好本職范圍內的安全生產工作，充分調動廣大干部職工的安全意識，確保道路施工的順利實施。 安平縣振超金屬絲網制品廠專業生產建筑網，鋼絲網，鐵絲網，防護網,質量保障，價格低廉，歡迎訂購 振超網業http://www.koguitars.com |
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